Руль стоит неровно при прямолинейном движении
Автомобиль класса внедорожников Шевроле Нива обладает свойством средней проходимости по бездорожью. Для того чтобы улучшить проходимость Шевика необходимо дополнительно его усовершенствовать и доработать. Доработка заключается в установке специальной шипованной резины и увеличение клиренса дорожного просвета. Собственно резину больших размеров невозможно установить на Ниву Шевроле без реконструкции кузова, ходовки и оснащения лифтингом.
Применяется для полноприводных автомобилей «Лада 4x4» , Niva. Производитель : ВАП. Данный узел монтируется в переднюю подвеску вместо штатного. Данный узел имеет ряд преимуществ, обусловленных использованием мощного двухрядного роликового подшипника «Ивеко», усиленной ступицы и дополнительных уплотнений, защищающих подшипник от воздействия внешних загрязнений:. Увеличенная расчетная нагрузка на узел, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а так же применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом.
Я в общих чертах знаю, как устроена машина, но не могу понять, когда сотрудники сервиса лукавят. Мне казалось, в крупных сетевых сервисах не обманывают и не накручивают услуги. В итоге я уехал с чеком на 41 тысячу рублей вместо 20, чуть не заплатил еще 35 тысяч и две недели ездил без кондиционера. Расскажу, в чем я ошибся и как меня раскрутили на лишние траты.
