Реле-регулятор напряжения генератора: строение, функции и проверка
Автомобильный генератор используется для питания электропотребителей , таких как система зажигания , автомобильная светотехника , бортовой компьютер , система диагностики и другие, а также для заряда автомобильного аккумулятора [1]. К автомобильным генераторам предъявляют высокие требования по надёжности, так как генератор обеспечивает бесперебойную работу большинства компонентов современного автомобиля. Типовая мощность современного генератора в легковом автомобиле около 1кВт. На первых автомобилях применяли коллекторные генераторы постоянного тока , коллекторный узел которых требовал постоянного контроля и частого обслуживания и, вдобавок, серьёзно ограничивал ток нагрузки. В современных автомобилях применяются синхронные трёхфазные электрические машины переменного тока , а в выпрямителе применяют трёхфазный выпрямитель по схеме Ларионова.
Отклонение входного питающего напряжения от этих пределов может вывести радиостанцию из строя, приведя к неисправности в схеме ее питания. А такие отклонения в условиях питания от бортовой сети с напряжением 12 вольт в автомобиле или на судне возникают довольно часто. Они появляются, в частности, при неисправности генератора автомобиля, регулятора напряжения или аккумуляторной батареи, а также при нарушении контактов в бортовой сети и при зарядке батареи от внешнего зарядного устройства без отключения аккумулятора от бортовой сети. Еще одним вредным фактором являются импульсные помехи в бортовой сети, которые присутствуют постоянно при работе двигателя, но особенно сильны во время работы стартера автомобиля или катера. Отклонения напряжения питания в этом случае могут достигать значительных величин.
Стабилизатор напряжения применяется совместно со светодиодными лампами габаритами, подсветкой салона, дневными ходовыми огнями, светодиодными лентами. Стабилизатор защищает лампы от повышенного бортового напряжения. При работе автомобильного генератора броски бортового напряжения могут достигать 18 Вольт, которые не заметны глазу. Однако повышенное напряжение вызывает преждевременный выход из строя светодиодных ламп, из-за перегрева кристалла самого светодиода. Производители в погоне за яркостью светодиодных ламп, при подборе добавочного резистора, берут в расчет напряжение бортовой сети 12 Вольт, не учитывая напряжение генератора и кратковременные броски.
-1000x1000.jpg)
Похожие статьи
- Как сделать сетка для габионов своими руками - Как сделать маску - wikiHow
- Установка сигнализации на ховер н3 - Клуб владельцев автомобилей Great Wall Hover
- Короб на динамиках своими руками - Установка и подключение автомобильного сабвуфера своими
- Перетяжка автомобильного потолка своими руками - Авто Ателье Мотор