Зимняя жига, топ спеков
Несколько десятков тысяч рублей, летний ВАЗ, отсутствие гаража, свободное время только по вечерам и дрифт. Даже при большом желании и опыте многим такая вводная покажется не имеющей смысла. Но у Евгения Иванова своя логика.
Однако эти ребята занимаются не только ретро-авто, но и спортивными болидами. Однажды Евгений, устроившийся механиком в Delta Customs, рассказал своим друзьям-коллегам о дисциплине автоспорта, где время, скорость прохождения круга и позиция на финише не важны, а на первом месте стоит мастерство пилота, количество дыма из-под колес, угол заноса и зрелищность. Как вы уже поняли, он рассказал им о дрифте. Изначально автомобиль должен был возить его на учебу и просто катать по городу, хотя мысли о дрифте, конечно, возникали.
Да-да, эти «Жигули» на шипах, не удивляйтесь. Ведь автомобиль к зиме надо готовить летом, а этот ВАЗ года выпуска построен специально для зимнего дрифта на льду. Дрифт развивается сегодня очень быстро. Министерство спорта Российской Федерации официально признало дрифт спортивной дисциплиной, включив его во Всероссийский реестр видов спорта. И неудивительно: это интересно, захватывающе, красиво и сложно.
